Pulau Kisar - Pulau Lirang Maluku Barat Daya

Kami melanjutkan perjalanan menuju ke Pulau Kisar, meninggalkan Pulau leti pada hari Selasa 5 Mei 2015 pukul 10.00 WIT, dengan menggunakan armada Kapal Feri Marsela yang baru tiba dari Pulau Tepa..
Sebenarnya ada 2 kapal yang sandar bersamaan pada hari itu, yaitu KM Feri Marsela dan KM Sabuk Nusantara.. Saya disarankan untuk naik Feri saja karena Sabuk Nusantara singgah terlebih dahulu di pulau Romang, jadi harus transit dulu kalau naik Sabuk Nusantara.

Suasana saat Sabuk Nusantara sandar di Pelabuhan Leti

Perjalanan dari Pulau Leti ke Pulau Kisar dengan menggunakan Feri ditempuh kurang lebih 4-5 jam. Sekitar pukul 15.00 WIT kami sudah tiba di Pulau Kisar. Disini kami tidak bermalam, karena menurut informasi dari Pak Zakaria (Personil anggota Angkatan Laut yang bertugas di Pos Pulau Kisar) akan ada Kapal Sabuk Nusantara 49 yang akan masuk di Pulau Kisar nanti malam pukul 00.00 WIT.

Pulau Kisar Maluku Barat Daya

Pulau Kisar merupakan Pulau yang cukup padat penduduknya dibandingkan dengan Pulau Tepa/ Babar, Pulau Leti, Pulau Moa, di Pulau Kisar sudah terdapat landasan pacu untuk pesawat terbang ukuran kecil (Cassa). Pulau Kisar berada di sebelah Timur laut Negara Timor Leste (Daratan NTT).

Di Pulau Kisar, saya disambut oleh Pak Zakaria atau biasa dipanggil pak Jack, beliau merupakan anggota TNI AL yang menjaga perbatasan pulau terluar di POS AL Pulau Kisar. Setelah pada sore harinya dengan ditemani Pak Jack, saya segera menyelesaikan urusan dan kewajiban saya di Pulau Kisar, yaitu dengan berjalan (dengan berboncengan motor tentunya) menyusuri jalan di Pulau Kisar dari Dermaga Pelabuhan menuju Landasan Pacu Pesawat Terbang yang berada di Desa Wonreli.

Setelah selesai dengan tugas-tugas, saya pun diajak mampir di Pos Angkatan Laut Kisar yang terletak persis di depan Dermaga Pelabuhan Penumpang Pulau Kisar. Sekadar ngobrol, bersih-bersih dan makan malam saya hanya singgah beberapa jam saja di Pulau Kisar. Tepat pukul 00.00 WIT, kami harus meninggalkan pulau Kisar untuk melanjutkan perjalanan menuju Pulau Lirang dengan menggunakan armada KM Sabuk Nusantara 49.

Keberangkatan KM Sabuk Nusantara 49 sendiri sebenarnya pagi hari pukul 08.00 WIT, tetapi saya lebih memilih untuk langsung naik pada malam hari dengan pertimbangan tidak merepotkan Pak Jack dan bisa segera melanjutkan perjalanan saya dengan tujuan Pulau Lirang.
Pukul 08.00 WIT KM Sabuk Nusantara sudah berlayar  menuju Pulau Lirang. Di Kapal, kami menyewa 2 tempat tidur ABK untuk pak Okto dan saya sendiri, harga per malam dipatok 400 ribu. Dengan rute Pulau Kisar - Pulau Lirang - Wini - Atambua dan terakhir di Kupang Nusa Tenggara Timur, dengan perkiraan perjalanan laut memakan waktu hingga Jumat dini hari sudah sampai di Kupang Nusa Tenggara Timur,

Rabu sore pukul 18.00 WIT kami singgah terlebih dahulu di Pulau Lirang. Disini, KM Sabuk Nusantara 49 tidak sandar di dermaga, akan tetapi hanya lempar jangkar di tengah lautan, ada beberapa perahu kecil/ katinting yang datang menghampiri untuk menjemput/ mengantar penumpang yang ingin turun atau meninggalkan Pulau Lirang.

Video turun dari KM Sabuk dan dijemput dengan menggunakan Katinting

Pulau Lirang merupakan Pulau terluar Indonesia yang terletak di Selat Pulau Wetar dan berbatasan dengan negara Timor Leste. Jangan harap mendapatkan sinyal seluler di Pulau Lirang, disini yang ada hanya sinyal seluler dari Timor Leste. Untuk pasokan listrik pun belum ada, hanya mengandalkan Pembangkit Tenaga Surya dimana tidak semua rumah memilikinya.
Tujuan saya di Pulau Lirang untuk mengunjungi Desa Manoha sampai di Pelabuhan Lirang, setelah kurang lebih 2 jam menyelesaikan urusan dan kewajiban, saya segera kembali ke KM Sabuk Nusantara dengan menggunakan katinting yang tadi sudah mengantarkan saya.

Sangat terasa lega dan nyaman begitu saya sampai diatas kapal KM Sabuk Nusantara 49, mengingat kita juga dikejar waktu dimana KM Sabuk sandar hanya 4 jam saja dari pukul 5 sore hingga pukul 9 malam, 4 jam saja waktu sandar di tengah laut Pulau Lirang, selain itu untuk menuju ke Pulau Lirang kita mau nggak mau harus naik katinting kecil yang tampak dalam video diatas (sedikit spot jantung juga) hehe.

Perjalanan belum usai, hari ini masih Rabu malam dan kapal baru sampai di Kupang hari Jumat dini hari, masih ada 2 malam dan 1 hari lagi diatas kapal nih "gumam saya". Tepat pukul 22.00 WIT Kapal Sabuk Nusantara 49 meninggalkan Pulau Lirang menuju ke Wini, Nusa Tenggara Timur.

Overall misi saya di Maluku Barat Daya selesai, Alhamdulillah segala Puji dan Syukur saya ucapkan kehadirat Alloh SWT yang telah melancarkan dan melindungi perjalanan saya dengan menggunakan transportasi laut di Kabupaten Maluku Barat Daya.

Sampai Jumpa di Tanah Nusa Tenggara Timur.